Non ce n'est pas 1 poisson d'Avril . C'est la vérité vraie .

Marc me dit que j'aurai du répondre que j'étais Maryln Monroe et lui Charles Bronson ! et que nous ne gâchions pas le paysage !

Ils ont tourné "SURVIVOR" aux Perlas . cela doit être pour 1 autre épisode du même genre ! Survivre avec 150 personnes avec vous sur l'île !

Et tout seul .

Il y a ici environ 5 mètres de marnage ( = la différence entre la marée haute et la marée basse ) .
Petit détail qui a une énorme importance : les cartes sont très imprécises .

Elles n'indiquent pas ces rochers qui découvrent à marée basse .
VIVE GOOGLE EARTH encore une fois !
Et derrière les rochers il y a notre mouillage de hier soir . Nous n'avons pas été très loin .

C'est 1 nursery de fous à patte bleues ou à pattes jaunes et les frégates qui tournent autour attendent de sauter sur l'oisillon qui échappera à la surveillance de ses parents ...
" Normal il n'avait qu'à être sage ... NA ! "

Nous allons mouiller à marée basse près de l'île de Mogo-Mogo .

1 type vient et nous dit gentiment que la plage est inaccessible car ils filment des épisodes de "Survivor "
C'est pour 1 TV Turque et en plus ils sont là jusqu'en Juin !
Nous avons regardé sur internet : Budget = 3 millions de dollars .
Consternant !

Je vais en annexe à coté d'un rocher .

La température de l'eau est de 20 Degrés ( 30 Degrés aux san Blas ).
Il y a beaucoup de courant .
Et une grande quantité de particules dans l'eau .

Ou comment faire 10 kms de marche sur une île qui ne fait pas plus d'1 km de long ?

Nous nous sommes pas perdus quand même !

Ce sont des gousses avec des graines .

Des poubelles partout ... c'est exceptionnel .
Les gens nous disaient tous bonjour comme aux San Blas .
1 automobiliste s'est arrêté , nous a proposé de monter et nous avons accepté bien sur .

Et là nous devons aussi surveiller et naviguer entre les résidus de pétrole et les courants constitués de particules diverses redoutables pour le filtre du dessalinisateur .

Le dessalinisateur refuse de continuer .
Encore du travail en vue pour doudou !
La liste s'allonge de nouveau .

Ce ne fut pas le mouillage le plus agréable de l'année ! = assez " rolly " comme disent les anglais .

Grâce à la pompe d'eau de mer de l'évier , le " super doudou " a nettoyé le filtre du dessal et ce dernier fonctionne comme avant . ouf !

Il n'y a pas de courant , l'eau est plus chaude ( 25 degrés environ ) mais elle est toujours aussi trouble ! C'est totalement sans intérêt .... enfin pour moi !

Las Perlas s'appellent comme cela car avant l'arrivée des Espagnols , il y avait des huîtres perlières dans ces îles . Après le passage des conquistadors , il n'y a plus de perles et plus d'indiens ! comme d'hab ... Mais il reste des coquilles partout .

Elle a été taillée à la pelleteuse en plus donc elle est large et il n'y a pas d'ombre ... Une catastrophe pour les pauvres " gringos " que nous sommes .
Ca chauffe fort sous le chapeau !
Et en plus il est midi ... l'heure mortelle .

Heureusement un de ces camions a quand même eu pitié de nous et nous a emmenés un petit bout de chemin ... ouf

Mais là aussi notre copain , le même , nous a emmené dans son camion CLIMATISE !

Après 1 grande navigation de 8 miles !

Nous mouillons dans la baie de " San Telmo " en face du Rio Cacique .

Elles ne m'auront pas 2 fois les sales bêtes ... En plus il y a tellement de piqûres au cm2 qu'il n'y a plus de place pour piquer encore ... à moins de superposer ... elles en sont encore capables !

Même race que ceux de Bonaire Par contre au lieu d'être vert , il est jaune orange assorti aux feuilles qui sont sur le sol . il a gentiment pris la pause photo puis a détalé à toute allure , bien dressé sur ses pattes .

Tout autour de l'ouverture du sas , il y a des amarres incrustées . Ils ont du tirer très fort et vainement car ce sous-marin doit peser très lourd .

Malgré l'annexe crevée ....

Désolé mais vos perles sont vraiment sauvages .

Intrigués par la couleur de l'eau et les poissons sur les cailloux .

Certains poissons étaient couverts de laitance et semblaient s'agiter pour la déposer sur les rochers .... C'était très agité et frétillant

Avec exploitation maximum de l'espace .

Avec l'annexe sur le sable cette fois !

Il y a de la place pour vivre quand même !

Si avec tout cela on ne gagne pas le paradis direct !

c'est l'heure ou elles cherchent leur casse croûte et j'ai l'air de leur plaire ... non j'ai assez donner , pas de baignade .... Dommage

Ce bateau est très lourd et en plus l'hélice n'est pas au mieux de sa forme !
J'ai fait 1 retouche sur la photo ci- dessus ... pas sur l'hélice !

Voila ce que nous avons appris à propos du sous marin .
Il a été inventé par 1 allemand vivant aux USA en 1863 mais l'armée américaine le refusa car il était trop cher .
Il a été vendu à la "Pearl Compagny "

Cette compagnie a fait transporter de New York aux Perlas ce sous marin, puis après quelques plongées à environ 31 mètres pour récolter des huîtres , les participants mourraient tous de fièvre . En fait à l'époque ( 1870 environ )les phénomènes de compression et décompression sous l'eau étaient assez inconnus , par contre les fièvres étaient courantes ( malaria , fièvre jaune etc ).
Ce sous-marin a été découvert seulement en 2006 par le directeur de musée maritime de Vancouver , en croisière avec sa femme aux Perlas . Avant , c'était un sous-marin japonais qui avait pour mission d'aller bombarder le canal et qui avait malencontreusement échoué là .

Pour avoir une traduction en français , faire 1 clic droit sur l'article . C'est surprenant promis mais ça aide un peu !

Nous sommes arrivés à mi-marée descendante et repartis a la marée montante . Cela s'appelle aussi beacher ou plager pour les québécois amoureux du français !

3 bonnes heures de travail à 2 et la coque est toute propre .

DE L'EMPLACEMENT DU SOUS-MARIN !

Elle a tout d'une langouste sauf qu'elle fait 2,5 cm .

La circulation à Panama City est horrible ( les travaux pour le métro en rajoutent 1 couche ! )et parfois nous tombons sur des chauffeurs de taxi impressionnants : les trottoirs , des demi-tours impromptus etc... rien ne leur fait peur pour nous sortir des embouteillages épouvantables et tout cela en klaxonnant à la moindre apparition d'une jeune fille !

AMPHIBIE EH OUI !

Certains taxis sont très bien équipés pour lâcher des décibels à fond dans les oreilles de leurs clients ( des baffles à l'arrière ) et avec du rap en plus .... nos pauvres appareils auditifs en prennent un sérieux coup !

C'est le routage fait par notre logiciel de navigation et grâce aux paramétrages du doudou qui furent assez complexes .
Tout ce qui est en noir indique le temps que nous passerons a faire du moteur eh oui nous passons l'équateur qui est une zone bien connue sans vent , le fameux pot au noir !

La dernière personne que nous avons vu avant de quitter Panama City , était un indien Kuna et nous lui avons dit " TEKI MALO " = Au revoir .

Nous étions en lisière . On mettons les moteurs pour s'échapper , et au lieu de ça nous nous sommes de nouveau retrouvés encerclés !

Ce "fichu pot au noir" est cette zone près de l'équateur sans vent qui peut coincer les voiliers sans moteur pendant 4 à 5 jours . Mais comme nous avons des moteurs nous voulons pour à tout prix le fuir .... et à fond les manettes !
Mais comme une pieuvre , il nous a poursuivi pendant une nuit et une demi journée .
Oh la désagréable course .

Pendant toute 1 après-midi ... et notre présence ne le dérangeait pas du tout . .

Mettre à la cape permet d'être plus ou moins stationnaire et donc on ne sent plus les vagues ( Technique : on vire , on met le génois à contre , et la barre sous le vent ) . Et donc aller à l'avant est sans danger ... ouf

"D'ailleurs je me retourne pour voir ce qu'il fabrique l'autre à l'avant tout près de moi !"

"Je te regarde aussi la photographe , maintenant que je n'en prend plus plein le bec !"

Marc fait son travail à moins de 2 mètres du fou sans que celui-ci ne bouge , mieux il a l'air de l'observer tranquillement .

SALUT PETIT FOU